Die Schleppvorrichtung:

Die Schleppeinrichtung besteht aus einem Drehteil mit einem 3mm Stift. Das Auslöseservo sitzt direkt unter der Schleppkupplung und hat damit eine sehr direkte Anlenkung. Ein 2mm Stahtseil übernimmt die Kraftübertragung beim Herunterziehen des Stiftes.

 

Ein Bild von der Schleppkupplung kurz nach dem Einbau im Rumpf

Die ersten Schleppversuche verliefen absolut unproblematisch und zu unserer besten Zufriedenheit. Ein gerader Steilflug von ca. 30 Sekunden reicht aus, um den Segler bis an die Sichtgrenze hochzuziehen.

Reiner's Alpina ist eines der ersten Flugzeuge, die vom BIG JIM geschleppt werden.

Segler-Schlelpp macht Spass !!